拉力測試機的定義是了解運行特點(diǎn)的一個(gè)關(guān)鍵性工作

拉力機拉伸試驗是研究材料力學(xué)強度zui廣泛使用的方法之一，拉力測試機的產(chǎn)品其實(shí)我們在很多地方都能夠看見(jiàn)。如果說(shuō)我們能夠了解拉力測試機的定義所在，對于我們了解沖拉力測試機的特點(diǎn)也是特別有作用的。因此，我們就為您搜集了一些有關(guān)拉力測試機的原理的知識。

拉力測試機的工作原理敘述：
1、拉力測試機力值的測量是經(jīng)過(guò)測力傳感器、擴大器和數據處置系統來(lái)完成測量。從資料力學(xué)上得知，在小變形前提下，一個(gè)彈性元件某一點(diǎn)的應變ε與彈性元件所受的力成正比，也與彈性的變構成正比。以S型試驗機傳感器為例，當傳感器遭到拉力P的效果時(shí)，因為彈性元件外表粘貼有應變片，由于彈性元件的應變與外力P的巨細成正比例，故此將應變片接入測量電路中，即可經(jīng)過(guò)測出其輸出電壓，然后測出力的巨細。
2、形變的測量經(jīng)過(guò)形變測量安裝來(lái)測量，它是用來(lái)測量試樣在實(shí)驗進(jìn)程中發(fā)生的形變。該安裝上有兩個(gè)夾頭，經(jīng)由一系傳記念頭構與裝在測量安裝頂部的光電編碼器連在一同，當兩夾頭間的間隔發(fā)作轉變時(shí)，帶動(dòng)光電編碼器的軸扭轉，光電編碼器就會(huì )有脈沖旌旗燈號輸出。再由處置器對此旌旗燈號進(jìn)行處置，就可以得出試樣的變形量。
3、橫梁位移的測量其道理同變形測量大致一樣，都是經(jīng)過(guò)測量光電編碼器的輸出脈沖數來(lái)取得橫梁的位移量。

一、拉力測試機介紹：
現有試驗主要針對機翼或機身的加筋壁板結構，通過(guò)對壁板結構在壓縮和剪切載荷下的屈曲、破壞試驗，測量屈曲載荷、破壞載荷。壓縮試驗一般采用對試驗件兩端施加壓縮載荷的方法來(lái)實(shí)現；而剪切試驗由于其受力的特殊性，無(wú)法直接對試驗件施加純剪切載荷，因此需要設計的試驗夾具。
二、拉力測試機特點(diǎn)：
1、如何產(chǎn)生純剪是剪切試驗的難點(diǎn)。目前加筋平板純剪載荷的施加一般采用對角拉伸的形式，即通過(guò)一個(gè)矩形的試驗夾具，在對角線(xiàn)上的兩個(gè)點(diǎn)施加拉伸載荷，通過(guò)夾具的轉換，形成加筋平板四邊的剪切載荷，從而保證試驗件的純剪受力狀態(tài)。對于尺寸較大蒙皮較厚的加筋壁板結構，其剪切失穩臨界載荷很大，需要大噸位的拉伸試驗機來(lái)進(jìn)行試驗。而目前，由于制造及實(shí)現方式上的差異性，大部分強度實(shí)驗室沒(méi)有大噸位的拉伸試驗機，只有大噸位的壓縮試驗機。
2、為了利用現有的大噸位壓縮試驗機對加筋壁板進(jìn)行剪切試驗，實(shí)用新型了這套試驗加載設備。本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：本實(shí)用新型所述的一種航空結構的拉剪試驗加載裝置，包括上梁，立柱，底座；所述的底座上端布置立柱，立柱頂端布置上梁；還包括壓板，壓桿，上十字型接頭，夾具，下十字型接頭，下梁；所述的壓桿布置在立柱之間且上端延伸出上梁，立柱頂端布置壓板底端布置下梁，上梁的底端壓桿之間布置上十字型接頭，壓桿之間的下梁的上端布置下十字型接頭，上十字型接頭與下十字型接頭之間布置夾具。

所以說(shuō)，拉力測試機有著(zhù)很好的特性，因此我們認為，推廣這種拉力測試機也是勢在必行的。